Oro balionas susideda iš kupolo, krepšio, degiklio, dujų talpų. Be to yra navigacinės ir ryšio priemonės.

Oro baliono kupolas, priklausomai nuo dydžio, sveria 80-110 kg. Krepšys su degikliais - apie 80 kg. Pilnos dujų talpos, vėl gi priklausomai nuo jų pagaminimo medžiagos ir tūrio, – 50-70 kg.

Oro balionas yra lengvesnis už orą orlaivis, kuris yra varomas ne variklių, o šildant kupole esantį orą. Oro balionas visada skrenda pavėjui, t.y. ten, kur pu�?ia vėjas, ir tik tiek, kiek pu�?ia vėjas.

Oro balionai skraido pagal vizualaus skrydžio taisykles, pagrindinė orientavimosi priemonė yra žemėlapis, taip pat naudojamos papildomos priemonės, tokios kaip - kompasas, aukštimatis, variometras (kilimo/leidimosi grei�?io matuoklis), GPS’as.

Dėl oro balionų specifikos saugiems skraidymams reikalingos šios sąlygos: vėjo greitis neturėtų viršyti 4 –5 m/s – oro balionas visą laiką skrenda vėjo grei�?iu, todėl kuo stipresnis vėjas, tuo šiurkštesnis nusileidimas. Bet kokios rūšies krituliai taip pat yra nepageidautini - jiems esant balionai paprastai neskraido. Oro temperatūra taip pat turi įtakos skraidymams. Oro baliono keliamoji jėga atsiranda dėl temperatūrų skirtumo kupolo viduje ir išorėje.

GPS – angl. Global Positioning System. Tai prietaisas, leidžiantis nustatyti tikslias buvimo koordinates. Taip pat (priklausomai nuo prietaiso modifikacijos) galima sužinoti skridimo aukštį, kilimo bei leidimosi greitį, skridimo greitį, tikslų laiką, saulėtekio ir saulėlydžio laiką bei kitus duomenis.